((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto))
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Le nouveau YU7 remporte plus de commandes que prévu
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Tesla devrait perdre davantage de parts de marché
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Selon un analyste, Tesla pourrait devoir réduire ses prix pour rivaliser
(Refonte et écriture) par Brenda Goh, Che Pan et Qiaoyi Li
Des commandes initiales exceptionnellement élevées pour le véhicule utilitaire sport électrique YU7 de Xiaomi 1810.HK ont propulsé les actions du nouveau venu de l'automobile à un niveau record vendredi et ont alimenté les spéculations selon lesquelles Tesla TSLA.O pourrait devoir réduire ses prix pour riposter.
La société a reçu 289 000 commandes pour le YU7 - seulement son deuxième véhicule et un véhicule dont le prix est inférieur de près de 4 % à celui du Model Y de Tesla - au cours de la première heure de sa mise en vente, selon la directrice générale Lei Jun.
Ce chiffre est plus de trois fois supérieur à celui de la berline électrique SU7 lancée en mars de l'année dernière et dépasse largement les attentes du marché, qui tablait sur environ 100 000 commandes.
Le modèle Y de Tesla, le SUV le plus vendu en Chine, perdra probablement encore des parts de marché, selon les analystes.
Cela ne ferait que ajouter du sel à la plaie pour le constructeur automobile américain, qui a régulièrement perdu du terrain face aux fabricants nationaux de VE qui ont séduit les consommateurs avec de nouveaux modèles élégants. Le SU7 de Xiaomi, par exemple, a dépassé le Model 3 de Tesla en Chine sur une base mensuelle depuis décembre.
Le prix de la YU7 est de 253 500 yuans (35 360 $), ce qui est "légèrement inférieur à celui du Model Y de Tesla, mais elle offre des spécifications et des performances bien meilleures", ont déclaré les analystes de Jefferies.
Les analystes de Citi ont déclaré que Tesla pourrait devoir réduire davantage les prix, offrir gratuitement son logiciel d'assistance à la conduite "Full Self-Driving" et proposer davantage d'incitations financières si elle veut rivaliser avec Xiaomi.
Tesla n'a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire.
Sa part du marché chinois des véhicules électriques est passée d'un pic de 15 % en 2020 à 10 % l'année dernière, puis à 7,6 % pour les premiers mois de 2025.
Les actions de Xiaomi ont grimpé de 8 % en début de séance pour atteindre un niveau record, mais ont ensuite réduit leurs gains pour atteindre une augmentation de 3 %. Elles ont plus que triplé cette année pour évaluer le fabricant de smartphones et d'appareils électroménagers à près de 200 milliards de dollars, ce qui fait de l'entreprise la plus performante des grandes capitalisations de la région Asie-Pacifique, selon les données de LSEG.
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